Umumiy halokatli haydash muammolari va echimlar

01 - Minimal g'ishtning pastki qismiga kirib boruvchi talablarga javob beradigan zarbalar soni.

02 - Bashoratlar taxmin qilinganidan ancha kuchliroq.

Haydash paytida tuproq qarshiligi kutilganidan pastroq bo'lishi yoki haydash tizimining ishlashi kutilganidan ko'ra yaxshi bo'lishi mumkin. Tuproq kuchining o'zgarishini baholash uchun tegishli kutish muddati tugagandan so'ng qayta ishlash sinovlarini o'tkazing. Agar qayta ishlaydigan zarba hisoblagichiga asoslangan yakuniy imkoniyatlar hali ham past bo'lsa, diskini o'lchash tizimini ishlashi va qayta ishlash imkoniyatlarini tekshiring. Drayv tizimining ishlashi taxmin qilingan va qayta tiklash imkoniyati past bo'lsa, tuproq sharoitlari kutilganidan ancha zaifdir. Taxminan, asosan, taxminan hisoblab chiqilgani yoki qo'shimcha qoziqlarning yukni ushlab turish uchun zarur bo'lgan qoziqlar asosan chuqurlashtirilishi kerak. Tavsiya etilgan o'zgarish uchun tizimli muhandis / dizayner bilan bog'laning.

03 - G'ildiraklar uchun zarba hisoblagichlarini keskin o'zgartirish yoki kamaytirish.

Agar burg'ulashlar tomirlar / rulman qatlamining ustki tomonidagi profilni ko'rsatmasa, unda hav yo`qolishi zarar etkazishi mumkin. Ichki tekshiruvni amalga oshirishga imkon beruvchi qoziqlar uchun havoroq oyog'iga yorug'likni aks ettirishi va parrakning ichidagi uzunlikni parrak ziyonni ko'rsatgichlari uchun lenta bilan yopish. Ichki tekshiruvlar o'tkaza olmaydigan qoziqlar uchun muammolarni baholash uchun dinamik o'lchovlar o'tkazilishi yoki qazish jarayonini hisobga olish mumkin.

04 - kutilganidan ancha past bo'lgan zarba hisoblagichi.

Tuproq zerikishini ko'rib chiqing. Tuproqning zerikishi yumshoq qatlamlarni ko'rsatmasa, qoziq sinfdan pastga tushishi mumkin. Qo`shma biriktirilsa, mumkin bo`lgan yo`l qo`yilmasi uchun ko`rsatilgan batafsil ma'lumotlarni va joylardagi tartibni qayta baholang.

05 - Yangi qoziqlarni haydashda ilgari o'rnatilgan qoziqlarning yonma harakati.

Qo'shni havfli haydovchidan tuproqni almashtirishga bog'liq bo'lgan qazish harakati. Mumkin echimlar, o'rnatilgan qoziqlarni qayta ishlashni, qoziqni o'rnatishni ketma-ketligini o'zgartirishni yoki er harakatlarini kamaytirish uchun qoziq joylarini oldindan aniqlashni o'z ichiga oladi. Yanal g'ovak harakatlari qo'shni yamoq yetishmasligidan ham kelib chiqishi mumkin.

06 - Xamirlarni haydashdan haydash.

G'ildiraklarni uyg'unlashtirilgan nazorat qilish yoki tuproq sharoitiga bog'liq holda qoziqlar hizalanma tolerantligidan chiqishi mumkin. Kambag'al bolg'acha chizig'ini moslashtirishni nazorat qilish natijasida, hav yo`li, shablon yoki qattiq tomir tizimi hizalanish toleransini saqlab qolish qobiliyatini yaxshilashi mumkin. Tuproq sharoitlari yaqin sirt obstruktsiyasi yoki minimal qoplamali materialga ega bo'lgan pastki burchak tog 'tizmasi bardoshlikning oldini olish mumkin.

07 - Xodimlarni joylashtirishdan haydash.

Qoyalarga bolg'a-qafas moslashuvi nazorati yoki tuproq sharoitlari sababli joylashish tolerantligidan chiqishi mumkin. Kambag'al bolg'a-qalinni hizalamak nazoratidan kelib chiqqan holda, hav yo`li, shabloni yoki o`rnatilgan qo'rg'oshin tizimi joylashuvi bardoshligini saqlab qolish qobiliyatini yaxshilashi mumkin.

Quyuq to'siqlarga duch keladigan qoziqlar uchun:

Obstruktsiyalar ish stantsiyasining 3 futi ichida bo'lsa, obstruktsiyani qazish va olib tashlash mumkin bo'ladi. Agar to'siqlar chuqurroq bo'lsa, suv sathidan pastroq bo'lganda yoki tuproq ifloslangan bo'lsa, qazish mumkin emas. Qozoq joylarini chayqash yoki oldindan tayyorlash masalasini hal qilishi mumkin.

08 - chuqurlikdagi qalin to'siqlar.

Chuqur to'siqlarga duch kelsangiz, muhandisni tuzatish uchun murojaat qiling. Hav yo`qotilishi va tuproq matritsasi qo`llab-quvvatlash qobiliyatlari asosida qo`yishning eng katta yo`l qobiliyati kamayishi kerak. Qo'shimcha qoziqlar kerak bo'lishi mumkin.

09 - beton qoziqlar Easy Driving'da qisman gorizontal yoriqlar ishlab chiqaradi.

Bükme muammosiga olib kelishi mumkin, chunki bolg'a-qalinning hizalanishini tekshiring. Hizalama normal bo'lsa, keskinlik va burilish birikmasi juda baland bo'lishi mumkin. Mumkin bo'lgan yechim to'liq yoriqlar bilan yuqoridagi kabi.

10 - Beton qumtepalarga chalinish yoki yotgan joylarga yaqinlash.

Kuzatilgan zarba hisoblagichi uchun boshcha boshini belgilab qo'ying va ruxsat berilgan stress bilan solishtiring. Agar yuqori hisoblangan stress bo'lsa, xushbo'y yostiqni qo'shing. Agar hisob-kitob qilinadigan stress past bo'lsa, havoning sifati, bolg'a ishlashi, bolg'acha-qalinning hizalanishini tekshiring

11 - Beton qoziqlar to'la gorizontal yoriqlar-oson avtomatlashtiring.

Kuzatilgan zarba hisoblari uchun qoziq bo'ylab keskin stresslarni aniqlang. Agar yuqori keskinlikdagi kuchlanish stresslari bo'lsa, tamponlama qo'shing yoki konturni kamaytiring. Past darajada hisoblangan kuchlanish stresslari bo'lsa, bolg'acha ishlashini tekshiring.

12 - Beton qoziqlar butunlay gorizontal yoriqlar-qattiq qo'zg'alishni yaxshilang.

Qopqoq bo'ylab keskin stresslarni aniqlang. Agar yuqori kuchlanishli stresslar hisoblansa, og'ir ramni hisoblang. Past darajada hisoblangan kuchlanish stresslari bo'lsa, o'lchovlarni oling va ehtimol kutilganidan ancha yuqori bo'lgan zilzilalarni aniqlang.

13 - beton qoziqlar Easy Driving'da qisman gorizontal yoriqlar ishlab chiqaradi

Bükme muammosi bo'lishi mumkin, chunki bolg'acha birikma mosligini tekshiring. Hizala normal bo'lsa, kuchlanish va burilish birikmasi juda baland bo'lishi mumkin; eritma yuqoridagi to'liq yoriqlar uchun bir xil bo'ladi.

14 - Chelik piling boshi yog'och qoziqni buzuq qo'ziqorinlarni o'zgartiradi.

Dubli kattaligi / shaklini tekshiring; po'latdan quvvatni tekshirish; qoziqning boshlig'ini tekshirish, yog'ochli boshcha boshini bantlash. Agar yaxshi bo'lsa, qafasning boshini qisqartiring. Hisoblangan stress katta bo'lsa, zarb energiyasini (zarbani) past zarba hisoblash uchun kamaytiring; yuqori zarba hisobga olish uchun turli xil bolg'acha yoki qoziq turi talab qilinishi mumkin.

15 - Xovlini olishda kutilmagan darajada past zarrachalar soni.

Tuproqning zerikishi yumshoq qatlamlarni ko'rsatmasa, qoziq sinfdan pastga tushishi mumkin. Qopqog'i davomida bosimning kuchayib borishi va bosimdagi bosimlarni tekshiring. Agar hisoblashning og'irligi maqbul bo'lsa, qattiq qatlamda to'siqlarni yoki nostandart barmoq uchi bilan aloqa qilish yoki hav turidagi zararga sabab bo'ladigan boshqa sabablarni tekshiring.

16 - kutilganidan ko'ra yuqori zarba hisoblaganda.

To'lqin tenglamalarini tahlil qiling va barcha parametrlarni ko'rib chiqing. Bolajni va haydash tizimini tekshiring. Haydash tizimida qusur bo'lmasa, maydonni o'lchash kerak. Muammo oldingi, oldindan qabul qilinadigan, past bolg'acha samaradorligi, yumshoq yostiq, katta zilzilalar, yuqori damping, tuproqning kuchli tomonlari yoki vaqtinchalik tuproqqa chidamliligi bilan kechikish bo'lishi mumkin.

17 - kutilganidan kamroq zarba hisoblaganda.

Ehtimol, tuproq qarshiligi kutilganidan kamroq. Tekshirish testlarini bajaring. O'rnatish omilini belgilang va salohiyatni kamaytiring. Hammer ishlashi kutilganidan ham yaxshiroq bo'lishi mumkin, tekshiring.

18 - Diesel Hammer Strok Calculated Oliy.

Dala konturi hisoblangan konturning 90% dan kamrog'i. Ramning ishqalanishi muammo emasligini tekshiring. Hisoblangan va ko'rilgan zarba miqdorini solishtiring. Agar kuzatilgan bo'lsa, tuproq qarshiligi kutilganidan kamroq. Agar zarba hisoblagichlari taqqoslansa, kuzatilgan bolg'a zarbasi bilan solishtirish uchun kamroq yonish bosimi bilan reanalyse qilinadi.

19 - Ma'lumotlarni faylida Hammer topilmadi.

Bir xil turdagi, o'xshash ramka og'irligi va energiya darajasiga ega bo'lgan bolg'a yoki yo'qligini tekshiring va uning ma'lumotlarini o'zgartiring.

20 - Stress va qarshilik cheklovlarini boshqarishda xamirni topib bo'lmaydi

Hisoblangan stresslar va zarba hisoblagichlari juda yuqori. Havo impedansini yoki moddiy kuchini oshiring yoki quyi quvvatlar uchun qayta ishlab chiqing. Tuproq nozik taneli yoki haydashdan so'ng qurg'un yutuqlarini namoyish etish uchun ma'lum bo'lsa, unda haydash imkoniyatining tugashi kerakli darajada past bo'lishi mumkin. Imkoniyatlarni qayta tiklash sinovlari yoki statik yuklarni sinash orqali tasdiqlash kerak.