Ford missiyasi bayonoti Genri Ford tomonidan yozilgan emas edi, ammo bugungi kunda avto kompaniyaning korporativ tuyulgan va qadriyatlari bugungi kunda asoschisining asl Vizyoni va qadriyatlari bilan uyg'unlashmoqda.
Aslida, so'nggi yillarda Ford Motor Companyning rasmiy e'lon qilingan vakolatxona bayonoti o'zgardi. Bu so'nggi o'n yil ichida AQSh avtosanoati keskin o'zgarganligi sababli ajablanarli emas. Bugungi kunda Ford o'z missiyasini "Vizyon" deb ataydi, bu uning soddaligi bilan kuchli: "Odamlar hayotini avto va mobillik yetakchiligi orqali yanada yaxshiroq qilish uchun birgalikda ishlaydigan yalpi va global korxona sifatida ishlaydigan odamlar".
Harakatlanuvchi yig'ish liniyasining ixtirochisi sifatida Genri Ford "Ford Motor Company Mission" ning "birgalikda ishlashi" va "aroq" qismlari bilan mutanosib bo'lgan. Va Fordning Kanadadagi zavodga ega bo'lgani sababli, Model T jamoatchilikka tarqatilishidan oldin, u bugungi kunda Fordning "global korxona" bilan mutlaqo rozi bo'ladi.
Gren Fordning "odamlarning hayotini yaxshiroq qilishini" hech qanday tasavvurga ega emas, ammo Ford avtotransport kompaniyasining bu ishni qilganini inkor etmaydi. Ehtimol, Ford, odam, Fordning bugungi kundagi faoliyatini davom ettirishidan mamnun.
Aslida, Ford Motor Company boshlanganidan buyon, barcha bosh direktorlar Henri Fordning bevosita avlodlari edi. 2015-yilga kelib, Ford dunyoda beshinchi yirik oilaviy biznes hisoblanadi. Bu Fordning vorislari, Genri Fordning g'oyasi va falsafasi yashayotganini ta'minlash.
Genri Fordning erta turmush tarzi Ford kompaniyasini ta'sis etgani
1863-yil 30-iyulda Genri Ford Uilyam va Marri Forddan tug'ilgan.
Uilyam Ford jamiyatda obro'li va yoqimli edi va Genri juda ijobiy muhitda o'sgan.
O'tmishda, Genri Ford innovator, tadbirkor va etakchi bo'lish uchun tug'ilgani aniq. U shamol o'yinchoqlari bilan o'ynash o'rniga ularni qanday qilib ishlashini ko'rish uchun ularni ajratib oladigan bo'lsa, u bola kabi tabiiy muhandislik qiziquvchanligini ko'rsatdi.
Keyinchalik, bu Fordni soatlarni ishdan bo'shatish va o'rganish orqali qanday qilib soatni tuzatishni o'rgatishga o'rgatdi.
Young Genri Ford shuningdek, suv to'plamlari va ba'zi bir asosiy bug 'motorlarini qurish uchun bir guruh o'g'il-qizlarni uyushtirganida o'zining tabiiy etakchilik qobiliyatini namoyish etdi. Fordning dastlabki tajribasi, bug 'dvigatelini portlatish, qaynab turgan suvni ochish va g'azablangan onani talon-taroj qilishga olib keldi.
Keyingi bug 'motori dizayni maktabning devorini yoqib yubordi. Omadsizlikka qaramasdan qarashga qaramay, Genri Fordning innovatorning yuragi bo'lgan.
Fordning tadbirkorlik ruhi birinchi bo'lib 19 yoshida u ko'chma bug 'motorlariga xizmat ko'rsatib xizmat qilgan. U daraxt ishlab chiqaruvchi kichik biznesni otasining eridan yog'ochni kesib, sotish bilan boshladi.
Henryning innovatsion ruhi, Detroitdagi MI Edison Electric Illuminating Company kompaniyasida muhandis bo'lib ishlayotgan paytda to'liq kuchga kirdi. Ishdan tashqarida, u va kichik do'stlar va hamkasblari "ot yo'lovchilari tashish" ni yaratishga harakat qilishdi. Ford va do'stlari 1896 yilda ibtidoiy avtomobil ishlab chiqargan va 1898 yilda yanada murakkab model ishlab chiqargan.
Genri 16 yoshga kirganida, onasi vafot etdi va Genri Detroytda mexanik shpalga aylandi.
Uni uyga qaytishga va Westinghouse Kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan va qishloq xo'jaligi texnikasini ta'mirlashga yo'naltirgan.
Keyinchalik Genrix Edison Illumination kompaniyasida haftasiga 40 dollar to'laydigan tungi muhandis bo'lib xizmat qildi. Genrix Edison yorug'lik kompaniyasining saflarida harakat qilishni davom ettirmadi va tez orada bularni boshqarish uchun emas, balki bug 'motorlarida ishladi.
1893 yil dekabrda Genri o'zining birinchi benzinli dvigatelini ijaradagi uyining oshxonasida yaratdi. Uning xotini motorni ishlatish uchun guvoh bo'lgan va uning hikoyasi go'dakning so'nggi kashfiyotining sinov jarayonida benzinga botgan.
O'zining ikkita operatsion vositasini yaratgandan so'ng, Henri yangi Detroyt Motor Company kompaniyasida boshliq bo'lib ishlagan. Ford o'sha erda bir yil ishlagan.
Ford 1901 yilda 38 yoshida Ford Motor Company ni ishga tushirgan.
Ko'pincha noto'g'ri talqin qilingan va noto'g'ri tushunilgan bo'lsa-da, Genri Ford gazni ishlaydigan avtomobilni kashf etgan birinchi odam emas edi. 1886 yil 29 yanvarda, hech qachon uchratmagan ikki kishi bir vaqtning o'zida ikkita nemis shaharlarida patentlar bergan. Ular Karl Fridrich Benz va Gottlieb Daimler, keyinchalik Mercedez-Benz kompaniyasini ishga tushirish uchun hamkorlik qildilar.
Genri Ford ham ishlab chiqarish yig'uvchi liniyasini ixtirochi emas edi. Lekin Genri harakatlanuvchi yig'ish liniyasining ixtirochisi hisoblanadilar. U Swift & Co. meatpacking zavodiga tashrif buyurib, zavod ishchilarining ba'zi fikrlarini olgandan keyin, harakatlanuvchi yig'ish liniyasi uchun g'oyani oldi.
Genri Ford falsafalari va bir necha takliflar
Henry Fordning g'oyalari, ideallari, falsafalari va e'tiqodlari haqida batafsilroqroq bir nechta izohli so'zlardan topish mumkin:
- "Teshik og'zini ochadigan va o'z fe'l-atvorini qo'yadigan inson".
- "Mashq qilish - bunk. Agar siz sog'lom bo'lsangiz, unga kerak emas: agar kasal bo'lsangiz, uni olmaysiz. "
- "Qiziqish - bu sizning umidingizni yulduzlarga yoritadigan xamirturush. Jo'shqinlik sizning ko'zingdagi yorug'lik, sizning yurishingizdagi belanchak. Qo'lingiz, sizning g'oyalaringizni amalga oshirish uchun iroda va energiyaning zaifligi.
- "Tarix juda ko'p yoki ozroq."
- "Men ishonamanki, Xudo ishlarni boshqaradi va menga hech qanday maslahat kerak emas. Xudo ma'qullaydigan bo'lsak, hamma narsa oxir-oqibatda eng yaxshi natijalarga erishishga ishonadi. Xo'sh, nima qilish kerak? "
- "Men hech kimni aniq bilishim mumkin bo'lgan narsalarni aniqlay olmayman va nima bo'lmasin".
- "Xalq xalqi bizning bank va pul tizimimizni yaxshi tushunmaydi, chunki agar qilinsa, ertalabdan oldin inqilob bo'lishi kerak, deb o'ylayman".
- "Hayot - bu bir qator tajribalar, ularning har biri bizni yanada kattaroq qiladi, ba'zan buni tushunish qiyin bo'lsa ham. Dunyo uchun xarakterni rivojlantirish uchun qurilgan va biz boshimizdan kechirayotgan qayg'u va qayg'u bizni kelgusida ham yordam berishimiz kerakligini bilishimiz kerak ".
- "Insonning eng buyuk kashfiyotlaridan biri, uning ajoyib kutilmagan hodisalaridan biri, u qilolmasliklaridan qo'rqqan narsani qilishga qodirligini aniqlashdir".
- "Aksariyat odamlar muammolarni hal qilishda ko'proq vaqt va kuch sarflashdan ko'proq vaqt sarflashadi".
- "Mening eng yaqin do'stim menda eng yaxshisini chiqaradigan kishi".
- "Insonning dunyodagi mavjud bo'lgan yagona haqiqiy xavfsizligi - bu bilim, tajriba va qobiliyatdir".
- "Katta muammo yo'q, juda ko'p muammolar bor."