Tashqi ko'rinish va chidamlilik uchun haydovchi tanlovlari
Dizayn ta'mingiz, transport vositalaridan tashqarida kutilgan umr va siz bajaradigan tayyorgarlikning qanchalik ko'pligini ta'minlash uchun juda ko'p turli yo'nalishdagi avtoulovlar va materiallar mavjud.
01 - beton haydovchiga quyilgan
02 - Asphalt Paved Driveways
03 - Shlangi beton stantsiyalar
Beton bilan qoplangan beton yo'llar tekis betonga muqobildir. Strukturali beton yo'llar tosh, g'isht yoki boshqa qurilish materiallari kabi turli xil materiallardan foydalanilganligi haqida taassurot qoldiradi. Betonning beton yo'llari betonning betonga bosib qolishi natijasida hosil bo'ladi. Yopiq beton yo'llar, avtoulovlar, yo'llar va ichki qavatlarda ham foydalanish mumkin.
04 - Yig'ib olish joylari
O'rindoshlarning siljishi va bo'shliqlar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun birlashtiruvchi ustunlar mustahkam asos ustida qurilgan bo'lishi muhimdir. Interlocking pavers maxsus va moslashtirilgan effektlar yaratish uchun naqsh va rang kombinasyonları bilan yaratilgan bo'lishi mumkin.
Yontiradigan joylar gözenekli bo'lgani uchun, ular yillar davomida bo'yalgan bo'lishi mumkin va markalardan neft, shinalar va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni olib tashlash uchun bosim yuvish kerak bo'lishi mumkin.
05 - Tar-va-Chip yoki Chip muhrlangan shlyuz
Chip muhrlangan shpal shag'al asos bilan boshlanadi va shag'al ustidan issiq qayiq quyiladi. Qobiq quyilganidan keyin, toshning ustki qismiga toshlar qo'yiladi va sirt keyinchalik rollarda uskunalar bilan presslanadi.
Tarmoqli-chipli yo'lakli yo'llarni bo'yash ishlari rangli tosh yordamida yaxshilanishi mumkin, ammo bu toshlar vaqt o'tishi bilan bo'shashishi mumkin. Quvur va chipli transport vositasi asfaltlash yo'lining taxminan yarmini to'ldirishi mumkin va juda oz parvarish talab etiladi. Sızdırmazlığa kerak emas va engil rang issiq havoda ko'proq qulaylik yaratib, kamroq issiqlikni talab qiladi.
06 - ochilgan agregatlar
Ekspluatatsiyalangan agregat eng mashhur haydovchilarning bittasi bo'lib, deyarli o'n yil davom etishi mumkin bo'lmagan yoki parvarish qilinmaydigan, sirg'alib ketmaydigan yopiq sirt hosil qiladi.
Yuzaga kelgan agregat sirtda ifodalangan noyob agregatlarni birlashtirgan maxsus beton aralashmalari yordamida yaratiladi. Haydov qismining oxirida beton yuzaning bir qismi bo'lgan silliq tekstura qilingan toshlar va toshlar paydo bo'ladi.
Bu esa, aniq beton qoplamadan farqli o'laroq, uning ko'rinadigan yuzasi asosan beton "jarima" lardan (juda kichik beton zarralari) iborat. Yuzaga kelgan yuzaning eng kichik qismi beton jarimalarning xarakterli zerikarli kulidir.