Damping ko'prigi: Dunyodagi eng uzun ishlab chiqarish ko'prigi

  • 01 - Akashi Kaikyo ko'prigi

    Dunyoning eng uzun ishlab chiqarish ko'prigi ko'paytma minoralari orasidagi masofani yoki masofani aniq o'lchov bilan solishtiriladi. Odatda va muhandislik sababli masofa masofa minoralari balandligi va ularning dizayn va qurilishining murakkabligi bilan bog'liq. Bu ajoyib qurilishlarni kashf qilish uchun bu safarga yuring.

    Pearl ko'prigi sifatida ham tanilgan bu, Yaponiyadagi Avaji orolidagi Awaji shahridagi Kobe va Iveya shaharlarida Maikoni bog'laydigan Akashi tog'ini kesib o'tadigan ko'prikdir.

    1991 metr yoki 6,523 fut qo'llab-quvvatlanmaydigan oraliq bilan, bu eng uzun osma ko'prik yoki Yerdagi ko'prikda qo'llab-quvvatlanmaydigan oralig'dir. Pearl ko'prigi sifatida ham tanilgan, Yaponiyada joylashgan va uning qurilishida 1998 yil tugatilgan. Bu Kobe shahri bilan Awaji oroli orasidagi mashhur Akashi bogozidan o'tuvchi aloqadir. Ushbu ishlab chiqarish ko'prigi ikkita menteşeli qattiqlashtiruvchi kiruvchi tizim bilan yaratilgan bo'lib, strukturaning 178 mil / soat va shiddatli zilzilalarga bardosh berib, Rixter shkalasida 8,5 darajaga etgan. Akashi Kaikyo ko'prigi bo'yicha namlik kuchlariga qatnashish uchun rezonans chastotasida ishlaydigan sarkaçli tizim mavjud. Akashi Kaikyo'ning ikkita asosiy minorasi dengiz sathidan 978 fut balandlikda va uning dizayni tufayli qurilish ko'prigi strukturaning isishi tufayli 7 futgacha kengayishi mumkin. Honshu Shikoku Bridge Authority tomonidan ishlab chiqilgan.

  • 02 - Xihumen ko'prigi

    Xixumen ko'prigi, Chjyan shahri, Xitoy, PR

    Joushan arxipelagiga qurilgan ushbu ko'prik 2007 yil dekabr oyida nihoyasiga yetdi, ammo 2009 yilning dekabr oyida ommaga ochildi. Uning uzunligi 5,413 futga teng va uning qiymati 363 million dollarga teng. Jintang va Cezi orollariga bog'laydi. Dorman Long Technology Limited tomonidan qurildi.

  • 03 - Buyuk Kemer ko'prigi

    Funen va Zelandiya orollari orasidagi bu yirik ko'prik ko'prigi uzunligi 5,328 futga teng. Dissing + Weitling Daniya me'morchiligi amaliyoti bilan ishlab chiqilgan. Ulkan kamarni kesib o'tishning asosiy vositasi bo'lgan feribot xizmatining o'rnini bosadi. U 1991-1998 yillar mobaynida qurilgan va ushbu ko'prikda bosh pudratchi E. Pihl & Søn edi.
  • 04 - Runyang ko'prigi

    Glabb (Own work) tomonidan [CC BY-SA 3.0], Wikimedia Commons orqali

    Ushbu ko'prik Xitoyning Jiangsu provintsiyasidagi Yangtze daryosini kesib o'tadi. U daryoning janubidagi Zhenjiang va shimoldan Yangchjoni bir-biriga bog'laydigan ikkita yirik ko'prikdan iborat. Ko'prik "Pekin-Shanxay" tezyurar poezdining bir qismini tashkil etadi. Uning eng uzun uzunligi ustunlar orasidagi 4,890 metrga teng. Qudratli minoralar suv sathidan 705 fut balandlikda, ko'prikning asosiy oralig'i esa 10 metr chuqurlikdagi ortotrop po'latdan yasalgan qobiqdan iborat. Pastki kengligi 129 fut. Ushbu loyiha uchun pudratchilar "China Road and Bridge Co." va "Dorman Long Technology Limited" bo'ldi.

  • 05 - Xumber ko'prigi

    Angliyada Xullning kallasi yaqinida.

    Kingstonni Angliya bo'ylab Hul yaqinida joylashgan. U janubi-g'arbiy qismida Barton-on-Xumber va shimoliy bankning Hessl shtatida, Yorkshire va Shimoliy Linkolnning Sharqiy Riding bilan bog'langan. Loyiha bo'yicha konsalting muhandislari Freeman Fox & Partners bo'ldi va pudratchi Sir William Arrol & Co. bo'ldi. Uning qo'llab-quvvatlanmaydigan oralig'i 4,626 fut. Quduqlar har 510 metr uzunlikdagi bo'shliqli beton ustunlardir va ko'prik doimiy harakatga bardosh beradigan va soatiga 80 milya shamoldan 10 futdan ziyodroq egilgan. Yerni ikki marta aylantirish uchun ishlab chiqarish kabellarida deyarli etarli tel bor. Bu 1981 yildan 1997 yilgacha bo'lgan eng uzun ishlab chiqarish ko'prigi hisoblanadi.