Eyfel minorasidan ancha balandroq bo'lgan bu ko'prik dunyoning eng yuqori darajasiga ko'tariladi
Agar Eyfel minorasidan ko'prik qurilishi mumkin bo'lsa-chi? Yaqinda bu 2016 yilda Himoloylar bo'ylab bu kamar shaklidagi po'lat ko'prikni qurib bitkazilgach haqiqat bo'lib qoladi. Ko'prik Chehenab daryosi bo'ylab qurilgan bo'lib, Xitoyda joylashgan temir yo'l ko'prigi bilan mag'lubiyatga uchradi, bu dunyoning eng yuqori ko'prik.
Ko'prik balandligi
Ajablanarlisi ko'prik 359 metr balandlikda, haqiqiy rekorddan 80 metr balandroq bo'lishi kutilmoqda.
Hindiston tuzilishi 1315 metr uzunlikda bo'ladi va 25 ming tonnadan ortiq qurilish po'latdir. Hindistonda bu qadar katta tuzilish uchun qurilish kodekslari mavjud emasligini ta'kidlash muhimdir.
Dunyoning eng katta ko'prigi
Ushbu ko'prikning qurilish xarajatlari 92 million dollarga baholanadi va ko'prik quyidagilardan iborat:
- Ko'prik beton chiziqlar bilan o'rab qo'yilgan ikki burchakli po'lat arqon yordamida quriladi.
- Taxmlar oqlari beton bilan to'ldirilgan po'latdan qutilardir.
- Ko'prikda shamol kuchini nazorat qilish uchun temir qutilarda ishlatiladigan betondan foydalaniladi.
- Ko'prik dunyodagi eng katta ikki kabel krani yordamida quriladi.
- Dizayn seysmik shartlarni o'z ichiga oladi va soatiga 260 kilometrgacha shamollarga qarshi turish uchun mo'ljallangan.
- Umuman olganda, ko'prik 11 ta beton va beshta po'lat ustunni tashkil qiladi
- Terroristik hujumlar tufayli zararni bartaraf etish uchun strukturaviy loyiha yakunlandi.
- Xavfsizlik va xavfsizlikni yaxshilash uchun ko'prik 63 milimetr qalinlikdagi maxsus patlamalarga chidamli po'latdan yasaladi.
- Ko'prik o'tish grafigida, gorizontal va vertikal egri chiziqlarga ega.
- Loyiha 2002 yilda qurilishi boshlangan va 2008 yilda to'xtatilgan. Qurilish ikki yil oldin qayta tiklangan va 2016 yilga qadar yakunlanadi.
- Dunyoning eng baland ko'prigi Baramulla bilan Jammu o'rtasidagi vaqtni yarim soatga qisqartiradi.
- Katta tuzilish 120 yil umr ko'rishga to'g'ri keladi.
- Ko'prikni loyihalashtirish va qurish Janubiy Koreya Afcons Infrastructure, Ultra Construction & Engineering Company va VSL India qo'shma korxonasiga berildi.
- Qo'llaniladigan qurilish metodikasi kerakli rulmanlar sonini kamaytirishga, texnik talablarni kamaytirishga olib keladi.
- Tez-tez chaqirilgandek, "osmon ko'prigi" Bakkal va Kari qishloqlari o'rtasidagi Salay to'g'onining yuqori qismida joylashgan Chenab daryosida quriladi.
- Hozirgi kunda dunyoning eng baland temir yo'l ko'prigi Fransiyaning Tarn daryosida joylashgan bo'lib, uning balandligi 340 metrga ko'tarilgan.
- 1.3 km uzunlikdagi ko'prikning dizayni uchta segmentga bo'linadi: Markazda 467 metrlik po'lat arqon, Bakkal oxiridan 185 metrli yondashuv paqirchasi va Kaurining oxirigacha bo'lgan 650 metrlik yondashuv pastki qismi.
- Ko'prikda ishlatiladigan bo'yoq Yaponiyada ishlab chiqariladi va kamida 35 yil davom etadi. Odatda bu turdagi ko'priklarda ishlatiladigan bo'yoqlar faqat besh yil davom etadi.
- Dunyodagi eng baland ko'prik maydonida anemometr o'rnatildi, u ko'prik maydonida shamol tezligini o'lchaydi va belgilangan tezlikdan yuqori shamol bo'lsa, poezdni avtomatik ravishda ko'prik orqali harakatga keltiradi.