Dvigatel Taşıyıcı To'lov shakli, eski ISO yuk mashinalari Yükleyicisi formasini o'zgartiradi. Bu eskirgan tilni o'z ichiga olganligi sababli, endi u bilan bog'liq emas. Truckers formasi federal hukumat yuk mashinalari va marshrutlarni qattiq nazorat o'rnatgan vaqtda ishlab chiqilgan.
Transportlash sanoati 1980 yilda Dvigatel Taşıyıcı Qonunining qabul qilinishi bilan tartibga solindi. Bugungi kunda yuk tashish kompaniyalari o'z yo'nalishlarini tanlashlari va mijozlar bilan tariflarni muzokara qilishlari mumkin. Dvigatel Taşıyıcı formasi ushbu tartibga solish o'zgarishlarini aks ettiradi.
Kimga kerak?
Dvigatel Taşıyıcı formasi, avtomobillarni avtomatik ravishda ko'chirish va standart Business Auto Policy (BAP) doirasida etarli qamrab ololmaydigan har qanday ish bilan xarid qilinishi kerak. BAP o'z avtomobilida yuklarni tashuvchi kompaniyalar uchun mo'ljallangan. Misol uchun, nonvoyxonalarga tegishli bo'lgan yuk mashinalarini chakana savdo do'konlariga pishirilgan mahsulotni olib o'tish uchun ishlatadigan non. Siyosat transport kompaniyalari uchun mos emas . Shuning uchun:
- BAPning Sug'urtalangan bo'limida ko'rsatilgan shaxs sug'urta qilingan shaxsga ijaraga berilgan transport vositalarining egalarini qamrab olmaydi. Bu juda muammoli, chunki ko'pchilik lizing lizing oluvchidan lizing beruvchini (avtomobil egasini) lizing oluvchining avtotransport javobgarligini sug'urta qilishni sug'urtalashni talab qiladi.
- BAPda jismoniy zararni qoplash sug'urta qilingan shaxsdan boshqa shaxsga tegishli treylerlarga taalluqli emas. Agar sug'urta qildiruvchi ijaraga olingan yoki qarz oluvchiga tegishli har qanday zarar uchun javobgar bo'lsa, bu muammolarni keltirishi mumkin.
- BAPga muvofiq, mas'uliyatni sug'urtalash faqat sug'urta egasi bo'lgan avtoulovlar uchun asosiy hisoblanadi. Agar sug'urtalanuvchi transport vositasini ishga solsa yoki qarz olsa, bu transport vositasi ortiqcha asosda javobgarlikka tortiladi.
Dvigatel Taşıyıcı formasi, odatda, boshqa birovga tegishli bo'lgan transport vositalarini (yoki o'zlari ega bo'lgan transport vositalaridan va o'zlari ega bo'lmagan transport vositalaridan foydalangan holda) transportirovka qiluvchi korxonalarni sug'urtalash uchun foydalaniladi. Shu bilan birga, u vosita tashuvchi sifatida tan olingan har qanday kompaniya tomonidan qo'llanilishi mumkin, chunki u atama shaklida belgilanadi:
tijorat korxonasini rivojlantirishda avtotransportni tashishni ta'minlaydigan shaxs yoki tashkilot
Ushbu ta'rif umumiy tashuvchilar, kontraktorlar va xususiy tashuvchilarni qamrab oladigan darajada kengdir. Umumiy tashuvchi - har qanday shaxs nomidan tovarlar evaziga pul olib turadigan kompaniya. Shartnoma tashuvchisi shartnomada kelishilgan shartlarga muvofiq ma'lum mijozlar nomidan tovarlar olib kiradi. Xususiy yuk tashuvchi avtotransport vositalaridan foydalangan holda o'z mahsulotlarini tashiydi.
MCP BAPga qarshi
Dvigatel Taşıyıcısı Taqdim etish shakli, Dvigatel taşıyıcı bayonnomalari va turli xil tasdiqlash bilan birlashtirilib Dvigatel taşıyıcı siyosati (MCP) yaratish uchun. Ko'p jihatdan, MCP BAPga juda o'xshaydi. Ba'zi asosiy farqlar quyida keltirilgan.
1. Yopiq Avto ramzlar
BAP kabi, MCP siyosat doirasida "qoplangan autos" vositalarining turlarini ko'rsatish uchun yopiq avtomatik belgilar belgisi deb nomlangan bir qator to'plamdan foydalanadi.
Dvigatel Taşıyıcı formasida ishlatiladigan ramzlar quyidagi jadvalda ko'rsatilgan. Bu BAPda ishlatiladigan belgilar emas .
| Ramz | Belgilar tavsifi |
| 61 | Har qanday Avto |
| 62 | Faqat avtoulovlar |
| 63 | Faqatgina xususiy yo'lovchi turidagi avtoulovlar |
| 64 | Faqatgina avtoulovlar (yuk mashinalari, moshinalar va treylerlar) |
| 65 | No-Faultga tegishli bo'lgan avtoulovlar (agar ushbu qamrov qonun bilan tasdiqlangan bo'lsa) |
| 66 | Majburiy sug'urta himoyachisi avtotransport qonuniga asosan tegishli avtoulovlar |
| 67 | Xususan, ta'riflangan avtoulovlar |
| 68 | Faqat ijaraga olingan avtoulovlar |
| 69 | Yozib olingan treyler almashuvi shartnomasi bo'yicha sizning mulkingizdagi treylerlar |
| 70 | Yozma ro'znomalar almashinuvi shartnomasi ostida boshqalarga ega bo'lishingizda sizning treylerlaringiz |
| 71 | Faqat noqonuniy avtoulovlar |
| 72 | Faqatgina majburiy sug'urta qilish huquqiga ega bo'lgan mobil uskunalar |
Siyosatingizga qo'llanadigan belgilar deklaratsiyalarda ko'rsatilishi kerak. Siz sotib olgan har bir qamrov doirasi yonida belgini ko'rsatish kerak.
Misol uchun, javobgarlik uchun biron-bir avtomobilni tanlashni tanlagan bo'lsangiz, 61 belgisi avtomatik mas'uliyat doirasi yonida paydo bo'lishi kerak. Har qanday avtomobil o'z ichiga kiradigan avtoulovlarni , egasiga tegishli avtouzalarni va o'zga emas avtoulovlarni o'z ichiga oladi. Xuddi shu tarzda, 64-belgisi Zamonamizni qamrab olishi bilan birga, agar siz aytmoqchi bo'lsangiz, Kompaniyangizning barcha yuk mashinalari, moshinalar va treylerlarni sug'urtalashni tanlagan bo'lsangiz (to'liq yo'lovchi transport vositalari emas).
2. Sug'urtalangan shaxs kim?
Ko'p jihatdan, MCPning Sug'urtalangan qismi kimlar BAPning tegishli bo'limiga o'xshash. BAP kabi, MCP har qanday qoplangan avtotransport uchun nomlangan sug'urtani qoplaydi. Shuningdek, u sug'urta qildiruvchi shaxsning egasi bo'lgan transport vositasini boshqarayotganda ruxsat beruvchi foydalanuvchini qamrab oladi. Shu bilan birga, Dvigatel Taşıyıcı formasida BAP doirasida qamrab olinmaydigan ikki toifadagi sigortalılar mavjud:
Treyler egasi
Treyler sizning vositachilik siyosati ostidagi yopiq avtoulovga tegishli bo'lsa, siz egasi yoki siz ishdan olgan yoki qarz oladigan har qanday boshqa shaxs sug'urtalangan. Bu partiya, garovga qo'yilgan yopiq avtoulov (yuk mashinalari yoki moshinalar) ga ulangan bo'lsa, sug'urtalanadi. Treyler faqat sizning biznesingizda ishlatilsa, u elektr quvvatiga ulanmagan bo'lsa-da, u sug'urta qildiruvchi hisoblanadi.
Misol uchun, mijoz uchun katta yukni olib tashlash uchun Rent-A-Trailer'dan ikki hafta davomida treyler sotib olishingiz mumkin. MCP deklaratsiyalarda 61 belgisini (har qanday avtomatik) ko'rsatadi. Sizning traktoringiz va ijaraga olingan treyler avtoulovlar bilan qoplangan. Siz boshqa mashina bilan bexosdan to'qnashganda siz traktorni ijaraga olingan romork bilan haydamoqdasiz. Avtomobil haydovchisi avariya natijasida jarohat olgan va Rent-A-Trailer-ga tan jarohati etkazgan . Pulli treyder egasi sifatida Rent-A-Trailer sizning MCP bo'yicha da'vo uchun qoplanadi.
Yuk mashinasi yoki traktorni ijaraga beruvchi
Shuningdek, MCP doirasida ishlaydigan avtomobil yoki transport vositasini lizingga olgan shaxs yoki kompaniya sizning biznesingizda foydalanish uchun. Ushbu partiya sizning foydasiga zararsiz kelishuvni imzolamagan ekan, sug'urtalangan shaxsdir. Ya'ni, lizing beruvchingiz sizning nomingizdan ijaraga olingan avtoulovdan foydalanish natijasida yuzaga keladigan baxtsiz hodisalar yuzasidan javobgarlikni o'z zimmasiga olgan shartnoma tuzmagan bo'lsa, sug'urtalangan shaxs hisoblanadi. Lizing beruvchidan tashqari, lizing beruvchining har qanday haydovchisi, agenti yoki xodimi sug'urtalangan shaxs hisoblanadi.
Masalan, transport-biznesingizda foydalanish uchun Rent-A-Truck'dan traktorni ijaraga olasiz. Ijara muddati mobaynida siz traktordan foydalanishingizdan kelib chiqadigan har qanday da'vo uchun Rent-A-Truck-ni to'lashingizni talab qiladi. Ijaraga olish sizni moshinadan foydalanishdan kelib chiqadigan shikoyatlar uchun zararsiz qoldirmaydi. Shunday qilib, Rent-A-Truck lizing muddati mobaynida sizning siyosatingiz ostida sug'urtalangan hisoblanadi.
3. Trailer Interchange Coverage
MCP romork almashinuvi sug'urtasi deb nomlangan javobgarlikni o'z ichiga oladi. Sug'urtalovchining hibsda saqlanadigan tirkamalarga zarar yetkazish uchun sug'urta qildiruvchi transport vositasini almashish to'g'risida shartnoma bo'yicha javobgar bo'ladi. Avtotashuvchilarni almashtirish shartnomasi yuk mashinasida yuk mashinasida yuk tashish paytida yuk mashinasida jismoniy shikastlanish yuzasidan javobgarlikni o'z zimmasiga oladi.
Boshqa birovga tegishli bo'lgan treylerlarda yuklarni tashiyotganda, yuk mashinalari romork almashtirishga muhtoj bo'lishi mumkin. Ko'plab kamyoncular yuk tashish jarayonini engillashtirish uchun boshqa kamyonculara ega bo'lgan treylerlerdir.
Misol uchun, Sue (bir yuk mashinasi) Uilyamsning uyidan Bovilvilga olib boradigan narsalarni sotib olish uchun egalik qilgan traktor-traktor qurolidan foydalanadi. Sue, Happyvilleda ikki kun ish bilan shug'ullanishi kerak. Shunday qilib, Sue Bill, boshqa yuk mashinasi bilan romni almashtirish kelishuvini imzoladi. Bill Pleasantownning so'nggi manziliga etkazib berishni ma'qullaydi. Shartnoma, Billning hibsxonasida bo'lganida, Billning jismoniy shikastlanishiga javobgar bo'ladi.
Avtotransport almashuvi shartnomalari, odatda, romorkni router almashinuvini sug'urtalashni sotib olishni talab qiladi. Sug'urtalovchi Sug'urtalangan shaxsga ega bo'lmagan treyler uchun yo'qolganligi sababli sug'urta qildiruvchiga zarar sifatida to'lash majburiyatini oladi. Treyler almashuvi qamrovi bo'yicha uchta variant mavjud:
- Keng qamrovli: boshqa narsalar yoki romorkning aylanishi bilan to'qnashuvdan boshqa sabablar bilan romga zarar yetkazadi
- Yo'qotilgan aniqlanadigan sabablar: Yong'in, chaqmoq yoki shaklda sanab o'tilgan boshqa xavf-xatar bilan romga zarar yetkazadi
- Çarpışma: Boshqa bir ob'ekt bilan to'qnashuv yoki uni devrilmesiyle bir romork zarar beradi
Treyler almashish sug'urtasi qo'shimcha to'lovlarni (mudofaa zaxirasi) o'z ichiga oladi. Bu yadro xavfi, urush, muzlash, shinalar va boshqa xavf-xatarlardan kelib chiqadigan zararni o'z ichiga olmaydi. Bundan tashqari, foydalanish yo'qotilishi ham o'z ichiga olmaydi.
4. Shartnoma bo'yicha aniqlangan boshlang'ich yoki ortiqcha qoplash
Avval aytib o'tganimizdek, yuk mashinalari ko'pincha boshqasiga tegishli avtoulovlardan foydalanadi. Ular boshqa haydovchilarga avtoulovlarni ijaraga olishlari yoki ijaraga olishlari mumkin. MCP ostida ishni bajaradigan yoki boshqa yuk mashinasiga qarz oluvchi avtoulovlar birlamchi yoki ortiqcha asosda qoplanishi mumkin. Qoplama asosiy yoki ortiqcha bo'ladimi, avtotransportga zarar yetkazish uchun qaysi tomondan javobgar bo'ladi. Siyosatdagi boshqa sug'urta shartlari qoplanishning qanday qo'llanilishini tushuntiradi. Ishga qabul qilingan yoki qarz olgan transport vositalari uchun asosiy qoidalar quyidagilardir:
- Sizdan yollangan yoki qarz olgan avtoulovlar: Agar siz (ijarachi) sizning avtotransport vositasidan foydalanishdan kelib chiquvchi baxtsiz hodisalar yuzasidan bevosita shartnoma asosida javobgar bo'ladigan bo'lsa, javobgarlik qoplamasi asosiy hisoblanadi. Zarur bo'lmaydigan bitimga imzo chekmagansiz.
- Agar siz boshqa avtoturarning transport vositasidan ijaraga olgan yoki qarz olgan avtoulovlar: Avtotransport vositasidan foydalanish natijasida yuzaga keladigan baxtsiz hodisalar yuz berganda, lizing beruvchi javobgarlikni o'z zimmasiga olmaydi. Agar lizing beruvchining bunday bitimni imzolagan bo'lsa, qoplamasi ortiqcha.
- Römorklar: Agar shartnoma shartlari bo'lmasa, energiya bloki (traktori) ga ulangan tirgovich, kuch agregati yopiq avtomatik bo'lsa, xuddi shunday asosda (asosiy yoki ortiqcha) qoplanadi. Quvvat birligi qoplangan avtomobil bo'lmasa, treyler ortiqcha asosda qoplanadi.
- Trailer Interchange Coverage: Birlamchi asosda qo'llaniladi
- Mulkchilik egasi bo'lmagan shaxslar: Agar shartnomada aks ettirilmagan bo'lsa, tegishli avtoulovlar birinchi marta qoplanadi. O'zingiz ega bo'lmagan avtoulovlar ortiqcha asosda qoplanmaydi.