Ushbu shartnoma o'z Huquqiy Hujjatlaringizni tuzishda foydali bo'lishi mumkin
Quyida Uchinchi Shaxs Logistik Provayderlar Shartnomasining misoli keltirilgan. Bu misol shunchaki misol. Sizning himoyangiz uchun har qanday yuridik hujjatni imzolashdan oldin har doim advokatga murojaat qilishingiz kerak.
Namuna shartnomasi
Shartnoma joriy yilning (oy), (yil) sanasidan ( yukni jo'natuvchining nomi) (parantezlar bilan ko'pincha yuboruvchining nomi bilan ataladigan) kunidan (oyning kunini) (yuk tashuvchining jismoniy manzili) va ( tashuvchining nomi) (parantez ichida, odatda tashuvchining nomi bilan ataladi), asosiy biznes joyi (tashuvchining jismoniy manzili) bo'lishi kerak.
Yuk tashuvchisi transport ehtiyojlarini qondirish uchun transport vositalarini qo'llashni o'z ichiga olgan logistika xizmatlarini talab qiladi. Tashuvchi yukni uchinchi tomon logistikasi (3PL) sifatida egallab oladi va mol-mulkni kompensatsiya uchun tashishni ta'minlaydi va ushbu xizmatlarni Shipperga yuqorida ko'rsatilgan shartlar va sharoitlarda taqdim etishga rozi.
Shunga ko'ra, yuk va Taşıyıcı kelishuvga
1. Ta'riflar. Ushbu Shartnomaning barcha maqsadlari uchun quyidagi atamalar quyidagi ma'noga ega. Quyidagilar ham aniqlanmagan bo'lsa ham, xuddi shunday belgilanadigan atamalarning yagona va ko'plik shakllariga teng darajada amal qilishi kerak bo'lgan ma'nolar.
[Bu erda ish mahsulotining ta'riflari aniq ro'yxati bo'lishi kerak. Bu har bir kompaniya uchun noyob bo'ladi.]
2. Taşıyıcı tomonidan taqdim etiladigan xizmatlar
2.1 Taşıyıcı, ushbu Konventsiya muddati davomida, yuk tashish xizmatlari va tashish xizmatlarini Taşıyıcı tomonidan vaqti-vaqti bilan so'ralgan 2-bo'limning keyingi xatboshilarida to'liq ko'rsatilgan holda Yetkazib berishni qabul qiladi.
Taşıyıcı, ko'rgazma [A, B yoki C kabi bir ko'rgazma belgisi ro'yxati] va [ko'rgazma eksponati harflarini] ko'rsatilgan har qanday qo'shimcha majburiyatlarni (har biri har bir kishi 3-bo'limda ko'zda tutilgan kompensatsiyalar uchun yuboruvchi tomonidan vaqti-vaqti bilan.
Taşıyıcı quyidagi shartlarda yukni bajarish majburiyatini bajarishi shart:
(a) Mahsulotlar va tovarlarni jo'natish bilan bog'liq transport xizmatlarining kamida (foizlarini belgilash) va har bir punktdan (joylashuvni belgilang) joylashtiring va amalga oshirilsin.
(b) Mahsulotlar va tovarlarni jo'natish bilan bog'liq transport xizmatlarini tashkillashtirish va amalga oshirish va boshqa har qanday ikkilamchi joyga, lekin faqat yuk jo'natuvchining maxsus yuklari uchun talab qilingan darajada. Har qanday ikkilamchi joylarni, birinchi navbatda, boshqa uchinchi tomon logistik provayderi yoki yukni etkazib beruvchisi bilan shartnoma tuzilgan transportchi tomonidan bajarilishi kerakligi tushuniladi va kelishib olindi.
(c) Mahsulotlar va boshqa mol-mulkni kontinental Amerika Qo'shma Shtatlari hududida, boshlang'ich joylashuvidan, mijozlaridan, yetkazib beruvchilardan va boshqa vakolatli xaridorlardan va jo'natuvchidan so'ralganda, biznes uchun 4.1-bo'limga muvofiq tender e'lon qilingan.
(D) Mahsulotlarni jo'natish vaqtiga nisbatan mohiyatiga ko'ra, Mahsulotni kelib chiqishidan maqsadga yetkazib berishni o'z vaqtida va xavfsiz ravishda amalga oshirish uchun zarur bo'lgan barcha jihozlarni taqdim etishi kerak, Taşıyıcı, ushbu Shipper'dan boshqa hech kimga ustunlik berishga rozilik bermaydi uskunalar mavjudligi bilan bog'liq.
e) 4.1-bandga muvofiq tayyorlangan tovarlar uchun bevosita xizmat ko'rsatiladigan joyga to'g'ridan-to'g'ri xizmat ko'rsatish.
(f) Yuk tashish xarajatlarini minimallashtirish, avtotransportdan foydalanishni maksimal darajada oshirish va mahsulotlarni tezkor etkazib berish uchun har bir joy uchun Shipper tomonidan belgilangan mahsulotlarga buyurtmalar asosida real vaqt rejimida etkazib berish uchun Mahsulot yuklarini optimallashtirish. imkoni boricha. Yetkazib beruvchi yukni optimallashtirish tizimiga kirish uchun ruxsat berishi kerak, bunda kerak bo'lganda yukni optimallashtirishni, sinov va modellashtirish maqsadlari uchun yoki amalda foydalanish uchun jo'natuvchiga hech qanday qo'shimcha xarajatlar kelib chiqishi mumkin. Yuklarni optimallashtirish tizimi va jarayoni uchun texnik xususiyatlar ko'rgazmada (ro'yxatning eksponati harfida) belgilangan.
(g) tashuvchi tomonidan yuklatilgan stavka bo'yicha yoki yukni jo'natuvchi tomonidan yuklarni jo'natish jarayonlari va tartibini takomillashtirish orqali yukni jo'natuvchilar uchun xarajatlarni tejash uchun barcha sa'y-harakatlaridan foydalaning.
(h) Eksportchi (etkazib beruvchi) va boshqa joylardan (ko'rgazma eksponati) ko'rsatilgan ro'yxatdagi davlatlardan xaridorlar va yetkazib beruvchilar tomonidan qaytariladigan tovarlar (masalan, qaytariladigan tovarlar deb hisoblangan) qaytariladigan tovarlarning sarf-xarajatlarini kamaytirish bilan birga, qaytarib beriladigan tovarlarni qaytarib olish xarajatlarini minimal darajaga etkazish, ko'rgazmada keltirilgan ishlash talablariga muvofiq (ro'yxat eksponat xat). Eksponatda kelmagan davlatlar uchun qaytarmalar (ro'yxat eksponat xat) transport vakili tomonidan maxsus ruxsat etiladi.
(i) Shipper kompyuteridan, ishlab chiqarish va buyurtma tizimlaridan ma'lumotlarni etkazib berishi va etkazib berishi mumkin.
(j) Yetkazib beruvchiga ixtisoslashtirilgan xizmatlarni bajarish, ular bilan cheklanmasdan tranzitni jadallashtirish, tezkor da'volarni qayta ishlash va / yoki maxsus uskunalar (kerak bo'lishi mumkin bo'lgan maxsus jihozlar ro'yxatini) o'z ichiga olishi mumkin.
2.2 Taşıyıcı, ushbu taşıyıcı, kerakli transport xizmatlarini amalga oshirish uchun malakali bo'lgan va yetkazib beruvchi uchun asosli ravishda qabul qilinishi sharti bilan, ushbu shartga muvofiq zarur bo'lgan transport xizmatlarini boshqa tashuvchilarga subpodat qilish huquqiga ega. Taşıyıcı tomonidan tayinlangan barcha pudratchilar, bu erda belgilangan shartlar va shartlar asosida amalga oshiriladi. Hech qanday holatda Taşıyıcı, transport xizmatlari logotipi xizmatlari, transport xizmatlari brokeri kabi xizmatlarini o'z ichiga olgan har qanday taşeronni taşımayacaktır.
2.3 Xizmatlar Carrier tomonidan boshqariladigan amaldagi organ bilan, shuningdek, unga har qanday kengaytmalar yoki qo'shimchalarga muvofiq bo'lishi kerak. Bundan tashqari, Taşıyıcı, ushbu Shartnoma davomida va har qanday vaqtda, taşeron tashish xizmatlari faqat taşıyıcılara, tegishli tashish va jo'natish uchun tegishli litsenziyalarni (Gönderici tomonidan yuborilgan asosiy mahsulotlarni ro'yxatga olish), vaqtdan beri ega bo'lishi kerak, amaldagi davlat yoki tartibga solish organlari tomonidan vaqt talab etiladi. Ushbu Shartnoma amal qiladigan vaqt mobaynida Taşıyıcı Taşımacılık xizmati taqdim etayotganligi va Taşıyıcıya yoki uning vakolatli xodimlari va ushbu Shartnomaga muvofiq tayinlangan pastki pudratchilarga yuborilgan barcha yuklarning ushbu Shartnoma shartlariga muvofiq ko'chirilishi tushuniladi.
2.4 Taşıyıcı, ushbu shartnoma muddati mobaynida, davlatlararo savdo komissiyasi va ushbu Shartnomaga muvofiq amalga oshiriladigan Transport xizmatlari bo'yicha vakolatga ega bo'lgan boshqa federal yoki davlat idoralari tomonidan o'rnatilgan barcha qoidalar va qoidalarga rioya qilishga rozi. Tashuvchi, shuningdek, Tashish Vazirligi bilan qoniqarli xavfsizlik darajasini saqlab turishi kerak.
3. Narxlar, o'zgarishlar va to'lovlar
3.1 Tashuvchi ushbu Konventsiya (ro'yxatning eksponati) sifatida ko'rsatilgan jadvalga binoan kiritilgan qoidalar, tariflar va to'lovlar asosida kompensatsiya qilinadi va ushbu hujjatda ushbu hujjatga kiritilgan (shu jumladan ushbu Bitimga kiritilgan o'zgartishlar bilan tasdiqlangan keyingi tahrirlar) ushbu Bitimda ko'zda tutilgan hollar bundan mustasno, ko'rgazma D-da ko'zda tutilgan qoidalar, tariflar va to'lovlar ushbu Shartnoma bo'yicha Carrier, uning agentlari va tayinlangan subpudratchilari tomonidan taqdim etilgan xizmatlar bilan bog'liq barcha xarajatlarni o'z ichiga oladi.
3.2. Taşıyıcı va Yetkazib beruvchi, kilometr masofani hisoblashning maqbul usulini o'zaro kelishib olishi kerak. O'zaro kelishilgan kvilingli dastur bo'lmasa, barcha kilometrlar eng dolzarb versiyasidan (hisoblash uchun ishlatiladigan kranlarni ro'yxatini) hisoblab chiqariladi. Bunday usul ushbu Bitimning amal qilish muddati mobaynida har qanday tezlikni hisoblash va boshqa to'lovlarni amalga oshirish uchun qo'llaniladi, agar tomonlar o'zaro boshqa usuldan foydalanishga rozilik bildirmasalar. Yuk tashuvchisi uchinchi shaxslarga miltiq va zaryadlovchini aniqlik uchun yuk veksellarini tekshirishga haqli.
3.3 Ko'rsatmada (ro'yxatning eksponat xatida) ko'rsatilgan tariflardan tashqari, yuk jo'natuvchining (yuqorida ko'rsatilgan) etkazib beriladigan yuklarning bir qismida yoqilg'i narxini (qo'shimcha haqni belgilash), milliy energiya vazirligi (DOE Yoqilg'i indeksining ("Yoqilg'i indekslari") qiymati (dollar miqdorini belgilash) Yonilg'i indeksining past (ro'yxatdagi dollar miqdori) tushayotgan har bir (ro'yxatdagi dollar summasi) uchun to'lovchi (ro'yxatdagi foiz) chegirmaga ega bo'ladi. Ushbu qo'shimcha / chegirma DOE yonilg'i indeksining har hafta yopilishidan keyingi birinchi Dushanba kuni boshlanadi. Yonilg'i to'lash yoki chegirma har bir qo'llaniladigan yuk pochtasi bo'yicha hisob-kitob qilinadi.
3.4. Ko'rgazmada (ro'yxatning ko'rgazma xatida) ko'rsatilgan stavkalari (boshlang'ich) dan (tugatish sanasi) bo'lgan tovarlarga nisbatan qo'llaniladi. Har bir keyingi yil uchun tariflar avvalgi yilning sentyabr oyida o'zaro kelishib olinadi. 3.3-bo'limdagi yoqilg'i narxlarini belgilashdan tashqari, bunday stavkalar iste'mol baholari indeksidagi foizlarning ko'payishi (oldingi yilga nisbatan) ortib ketmasligi kerak. Yoqilg'i sarf-xarajatlarining o'sishi 3.3 bo'limda tasvirlangan yoqilg'i narxidan olinadi.
3.5-bo'limda nazarda tutilgan yoqilg'i narxiga va chegara qiymatiga qaramay, 3.4-bo'limda ko'rsatilgan yillik stavkaning sozlashiga qaramasdan, Shipper yoki Taşıyıcı har birida 3.3 va 3.4. noodatiy, muqarrar va kutilmagan holatlar tufayli boshqa tomonga yozma ariza bilan ushbu Nizomda keltirilgan qoidalar. Tariflarga bunday tuzatishlar kalendar taqvimda bir marta amalga oshiriladi va tuzatish talab qilinadigan paytga amal qilishi kerak. Tomonlar o'zaro kelishilgan o'zaro kelishuvlarni kelishish uchun barcha sa'y-harakatlaridan foydalanadilar.
3.6 Agar ushbu Shartnomaning amal qilish muddati mobaynida, Shipper, ko'rgazma (ro'yxat eksponati xatida) ichida ko'rsatilgan ro'yxatga omborni ("Yangi Manzil") qo'shish orqali o'z manzillarini o'zgartirsa, Shipper, dastlab Taşıyıcıya yangi mavqeini, Tomonlar tomonidan o'sha iqtisodiy asosda hozirgi kelishilgan stavkalar bo'yicha hisoblangan tariflar bo'yicha olti (6) oydan oshib ketishi kerak. Ushbu olti (olti) oylik davr mobaynida yuklovchi Taşıyıcıdan va boshqa uchinchi tomonning transport etkazib beruvchilardan Yangi Ahdga va tashish xizmatlariga tariflarni taklif qiladi. Ushbu taklif jarayoni tugaganidan keyin va Shipperning tanlovi bo'yicha, Shipper yangi Manzilni tashish xizmatlarini Shipper tomonidan qabul qilingan tashuvchiga eng munosib sifatida berishi mumkin. Agar yozma ravishda boshqacha aniq kelishilmagan bo'lsa, Taşıyıcıya berilgan har qanday yangi Manzil xizmatlari ushbu Shartnomaning shartlariga muvofiq bo'ladi.
3.7 Agar ushbu Shartnomaning amal qilish muddati mobaynida, Shveytsar asosiy hududdagi ishlab chiqarishni to'xtatib qo'ysa yoki ushbu Shartnomada ko'zda tutilgan asosiy omborda operatsiyalarni to'xtatib yuborsa, jo'natuvchi Tegishli joyida operatsiyalar to'xtatilgunga qadar bir oy (1) oy oldin xabar beradi. Taşıyıcı, Taşımacılık xizmatlarini tegishli joyga etkazib berishni davom ettirishi kerak. Taşıyıcı, qolgan asosiy joylar va ambarlardan jo'natish uchun bu erda ta'rif etilganidek, transport xizmatlari ko'rsatishni davom ettirishi kerak. Yetkazib beruvchining yo'qolgan hajmini almashtirish majburiyati yo'q va jo'natuvchidan joyni to'xtatib turish oqibatida yo'qolgan biznes bilan bog'liq har qanday xarajatlar uchun Taşıyıcıya javobgar bo'lmaydi.
3.8. Taşıyıcı haftaning birinchi ish kuni, yuk tashuvchisi oldingi haftada yuk tashish to'lovlari uchun hisob-fakturani yuboradi va har haftada Shipperga bunday schyot-fakturalarning elektron versiyasini taqdim etadi. Yetkazib beruvchi ushbu hisob-kitoblarni to'g'ri va to'g'ri hisob-fakturadan so'ng o'ttiz (30) kun ichida to'laydi. Bu holatda yukni etkazib beruvchiga to'lanadigan boshqa summalar Taşıyıcı tomonidan, Carrier tomonidan amalga oshirilgan oydan keyingi oddiy ish amaliyotlariga mos ravishda, darhol to'lanadi. Bunday vaqtinchalik schyot-fakturalar, shuningdek, Shipper tomonidan odatiy kursda, Shipperning odatiy biznes amaliyotiga muvofiq, darhol to'lanadi. Yetkazib beruvchi ushbu bandda tavsiflangan yuk hisobini to'ldirish va to'lash uchun uchinchi shaxsni tayinlash huquqiga ega.
3.9 Taşıyıcı, Taşıyıcının, elektron ma'lumot uzatilishi uchun va yuqoridagi 3.8-qismida ko'rsatilgan kompyuter uskunalari, dasturiy ta'minot, telekommunikatsiya liniyalari va Shipper bilan bog'lanish uchun zarur bo'lgan boshqa narsalar bilan bog'liq barcha xarajatlar va xarajatlar uchun javobgar bo'ladi. Yetkazib beruvchi ushbu bandda ko'zda tutilgan elektron ma'lumotni uzatish uchun uning (ro'yxatdagi shahar) ofisida kerakli bo'lgan mahsulotlarning xarajatlarini va xarajatlarini ko'tarishi kerak.
3.10 Agar Taşıyıcı, Shipper tomonidan yuborilgan Mahsulotni " yuk yig'ish " asosida olib boradigan bo'lsa, yuk tashuvchisi Taşıyıcının Taşıyıcıya oltmish (60) kun ichida to'lashi shart bo'lmagan hollarda, bunday yuk haqlarini to'lashga kafolat beradi. bunday to'lovlarni qabul qiluvchidan yig'ish uchun har qanday harakatni amalga oshirgan va Taşıyıcı yukni etkazib beruvchiga bunday tovarlarni yuklash va yetkazib berish bo'yicha to'liq hujjatlarni taqdim etgan.
4. Yetkazib beruvchining majburiyatlari va huquqlari
4.1. Yetkazib beruvchi yoki uning vakolatli vakolatli vakillari Taşıyıcıya, ushbu Konventsiya (lar) ning boshlang'ich mavqega ega bo'lgan joylaridan muddati davomida (savdo raqami) davomida, agar shartlar Shipperning noyob ehtiyojlari va o'z ixtiyori bo'yicha talab qiladigan bo'lsa, ikkilamchi punktlardan jo'natilgan yuklar. Yuqorida aytib o'tilganlarga qaramasdan, Taşıyıcı, ikkinchi darajali joylardan hech qanday yuborilgan savdolarni yapılmayacağını tushunadi. Taşıyıcı, xizmat ko'rsatish va shu bilan bog'liq ravishda o'z majburiyatlarini bajarish uchun, Taşıyıcı tomonidan zarur bo'lgan boshqa ma'lumotni taqdim etadi.
4.2. Yetkazib beruvchi har qanday yukni etkazib beruvchilardan yoki boshqa joydan joy olgan har qanday tashuvchi xodim yoki vakilning o'zgarishini tasdiqlash yoki talab qilish huquqiga ega.
4.3 Hech qanday sharoitda yuk tashuvchi joylarda joylashgan Taşıyıcı xodimlari hech qanday maqsad bilan ish beruvchi, vakil yoki vakil sifatida hisoblanmaydi. Yetkazib beruvchilardan joylarda joylashgan tashuvchi xodimlar Ishchilarning joylashgan joyida Tashishchining bo'lmagan xodimlariga nisbatan qo'llaniladigan ish vaqti va xavfsizlik va xavfsizlik tartib-qoidalari va jarayonlar bilan bir xil umumiy qoidalar va qoidalarga bo'ysunishi va Shipper- joyidagi vakili tayinlangan.
5. Ishlash talablari
Taşıyıcı ushbu Shartnomaning 2-qismida ko'rsatilgan xizmatlarni mazkur Shartnomaga maxsus ravishda (ko'rgazma eksponati) ko'rsatilgan holda taqdim etishi kerak. Taşıyıcı har qanday Yetkazib beruvchi joyidan rejalashtirilmagan jo'natishni amalga oshirmasa Taşıyıcı bunday xatolikni bartaraf etish uchun Aviakompaniyani elektron yoki faks orqali faks orqali xabar berishdan yigirma to'rt (24) soat o'tishi kerak. Agar Taşıyıcı ruxsat berilgan vaqt ichida amalga oshira olmasligini bartaraf qilmasa, Taşıyıcı muvaffaqiyatsiz yukga nisbatan biron-bir tovon talab qila olmaydi va Taşıyıcı, muqobil tashishning qo'shimcha xarajati va Yüklenici bilan bog'liq har qanday saqlash xarajatlari uchun Yükleniciden javobgar bo'ladi. qobiliyatsiz.
6. muddat; Bekor qilish
Davomi: Dispetcher
6.1 Ushbu Bitim 6-bandning quyidagi qoidalariga muvofiq tugatilgunga qadar (muddat) boshlanadi va amal qiladi.
6.2 Tomonlarning har biri ushbu Shartnomani boshqa tomonga oldindan yozma ravishda ogohlantirmasdan (vaqtni kiritish vaqtini) sababsiz bekor qilishi mumkin.
6.3. Agar yuk tashuvchisi o'ttiz (30) kundan ortiq vaqt mobaynida biron-bir shubhali summani to'lash shartlarini bajarmasa, ushbu Shartnomani o'ttiz (30) kundan ilgari yozma ravishda xabardor qilishni to'xtatish huquqiga ega. Taşıyıcıya yozma ravishda talab qilinganidan o'ttiz (30) kun o'tgandan keyin.
6.4. Agar Shipper, Taşıyıcı'nın tegishli qarorida, zarur bo'lgan standartlarga muvofiq transport logistik xizmatlarini taqdim eta olmagan yoki bunday xizmatlarni doimiy ravishda taqdim eta olmagan bo'lsa, yuk tashuvchisi ushbu Shartnomani darhol Taşıyıcıya xabar berish yo'li bilan feshetme huquqiga ega. agar Taşıyıcı yozma ravishda xabardor qilingan bo'lsa va ushbu tashabbus, Carrier tomonidan bunday xabarni olgandan keyin o'ttiz (30) kun davom etsa, ko'rgazma (ro'yxat eksponati) da ko'rsatilganidek.
6.5. Agar biron-bir tomon bankrotlik to'g'risidagi ariza yoki bankrot yoki to'lovga layoqatsiz deb e'tiroz bildirsa yoki kreditorlarning manfaatlari uchun biron-bir topshiriq yoki biron-bir bankrotlik to'g'risidagi qonunga muvofiq tuzilgan bo'lsa, boshqa tomon ushbu Shartnomani darhol to'xtatishi mumkin.
6.6. Agar Taşıyıcı, ushbu Shartnomaning 2-qismida ko'rsatilgan transport vositalarini litsenziyani yoki litsenziyalanmagan Taşıyıcıya taşeron taşeronlarına taşıyamazsa, ushbu Konventsiyani darhol to'xtatish huquqiga ega.
6.7 Ushbu Shartnomani buzgan taqdirda, 6.3-6.6-bandlarda aniq belgilanmagan holda, buzilmagan tomon Konventsiyani ro'yxatdan o'tgan pochta orqali o'ttiz (o'ttiz) kun oldin yozma ravishda xabar berish bilan tugatish huquqiga ega. agar buzilish bildirishdan oldin o'ttiz (30) kun ichida davolanmasa, buzilish tarafiga talab qilinadi.
7. Da'vo
7.1 Zarar va shikastlanish - Zarar va zararni qoplash bo'yicha da'volarni ko'rib chiqish tartibi belgilanadi.
7.2 Talab qilinadigan muddatlar - To'lovni to'lash yoki to'ldirish bo'yicha da'volar Tegishli tomonga Taşıyıcının taqdim etgan kunidan boshlab bir (1) yil ichida yuboriladi. Ushbu Shartnoma bo'yicha etkazilgan zarar uchun Carrier tomonidan Taşıyıcıya nisbatan talablar, bu da'vo sababli voqea sodir bo'lgan vaqtdan boshlab to'qqiz (9) oy ichida beriladi. Ushbu sanadan tashqari har ikki tarafning da'volari bekor hisoblanadi.
7.3. Xarajatlar bo'yicha cheklash muddati - Yuk tashuvchisi to'qson (90) kun ichida taqdim qilinmagan schyot-fakturalar uchun javobgar bo'lmaydi.
8. Konventsiya
Yetkazib beruvchining joylari yoki boshqa vakolatli vakillari har bir jo'natish uchun konteyner taslimini taqdim etadilar va bu shartlar ushbu Shartnomaning qoidalariga zid bo'lgan hollar bundan mustasno. Bunday nizo yuzaga kelgan hollarda ushbu Bitimning shartlari ustunlikka ega bo'ladi. Taşıyıcı, kamida to'rt (4) yil muddat bilan, Konventsiya va taslim to'lovlarini saqlab qolishi kerak.
9. Sug'urta
Ushbu Bitimning amal qilish muddati mobaynida Taşıyıcı har qanday Taşıyıcının Taşıyıcının yagona xarajati va xarajatini, zarur bo'lsa, quyidagilardir va qo'llab-quvvatlayotganini tasdiqlaydi va qo'llab-quvvatlaydi:
(a) Ishchilarning tovon puli , davlat statusi talab qiladigan miqdorda teng bo'lgan miqdorda, yoki agar davlat statusi talab qilmasa, unda kamida miqdorda (kiritiladigan summani);
b) qonun bilan talab qilinadigan miqdorda teng miqdorda yuk tashish majburiyatini, yoki agar zarur bo'lmasa, unda kamida (miqdori kiritilgan) miqdorda; va
(C) Shaxs va shaxslarning shikastlanishi yoki o'limiga sabab bo'lgan va ushbu Shartnomada ko'zda tutilgan Transport xizmatlari bilan bog'liq bo'lgan yoki kelib chiqadigan mol-mulkka etkazilgan zarar yoki yo'qotish uchun, shu jumladan qopqoq o'g'irlik, o'g'irlab ketish, tranzitda etkazilgan zarar uchun zarar.
Bunday sug'urta majburiyatlarining cheklovlari birlashgan umumiy chegirmadan (kiritiladigan summa) kam bo'lmasligi kerak va Tåserlik faoliyatini amalga oshiradigan davlatlarda biznesni amalga oshirish uchun litsenziyalangan sug'urta kompaniyasi èki kompaniyalar tomonidan yozilishi kerak. Yetkazib beruvchi barcha bunday sug'urta bo'yicha qo'shimcha deb ataladi. Ishchilarning tovon puli to'lashdan tashqari, ushbu siyosatlar bilan ta'minlangan sug'urta, Shartnomani boshqa Shaxsga nisbatan, faqatgina Taşıyıcı'nın majburiyatlari doirasida, ushbu Shartnomada ko'zda tutilganidek, qo'llaniladi. Taşıyıcının ishchilarga nisbatan tovon puli bo'yicha sertifikat egasi deb ataladi. Tashuvchi FHWA ruxsati bilan o'z-o'zini sug'urta qilishi mumkin. Taşıyıcı, tegishli barcha sug'urta kompaniyalari tomonidan Shveytsar sertifikatini berishi kerak. Bunday siyosat, ushbu qoidalarni o'zgartirish, bekor qilish yoki to'xtatib turish hollarida, sug'urta qildiruvchidan ro'yxatdan o'tgan yoki tasdiqlangan pochta, qaytarib olish haqidagi so'rovnomani olish orqali o'ttiz (30) kun ichida ogohlantirishi kerak.
10. Zararlanish xavfi; Javobgarlik
10.1. Tashuvchi va Taşıyıcı, Taşıyıcının yuk mashinalari Yüklenici kemerini tashlab qo'yganidan so'ng, tranzit vaqtida mol-yo'qolish xavfini ko'tarishini tasdiqlaydi va qabul qiladi. Chalg'igan har bir yukni yuklarni tashlab ketishdan oldin zararni tekshirishga haqli va etkazib berish uchun tayyorlangan zararlangan Mahsulotni rad etishga haqli. Bundan tashqari, Taşıyıcı haydovchisi, Yükleyicinin nomidan yuk olib borilayotgan joylarda, yuk tashish stantsiyasidan chiqib ketgunga qadar aniqlangan har qanday shikastlangan joyni e'tiborga olishi kerak. Hodisa sodir bo'lgan joyga etkazib berishdan oldin tovarlar zararlanganda, haydovchi bunday ziyonni tasodifnomada qayd etishi kerak va shundan keyin yukni qabul qiluvchi tomonga yuk tashish qoidalarining nusxasini etkazib berish orqali maslahat beradi zarar etkazilgan tovarlarning tavsifi.
10.2 Qaytariladigan tovarlar uchun Taşıyıcının yuk mashinasi, Yüklenici'nin nomi bilan, yuklar, Yüklenici tomonidan yuk tashish uchun yuborilgan bir joyning tark etishidan so'ng, Taşıyıcı, Taşımacının, yuk tashish uchun, yuk-molga Qo'shilgan hujjat.
10.3 Tranzit, tranzit vaqtida tovarlar uchun yo'qotish xavfi tug'diradi, tashuvchi ushbu tovarlar tranzitda tegishli sug'urta qilishni tashkil etadi, uning qiymati 3-bo'limda ko'rsatilgan stavkalarga kiritilgan deb hisoblanadi.
10.4. Taşıyıcı, yuk tashish yoki noto'g'ri tashish yoki Taşıyıcının harakatsizligi natijasida hosil bo'lgan har qanday yo'qotish yoki zarar uchun Yükleyiciye javobgar bo'ladi.
10.5. Tashuvchining ushbu Shartnoma bo'yicha javobgarligi cheklanishi kerak. Hech qanday sharoitda, Carrier bunday imkoniyatlardan xabardor bo'lishidan qat'i nazar, maxsus, tasodifiy yoki jiddiy zarar uchun javobgar bo'lmaydi. Taşıyıcı, ushbu Shartnomaning 18-moddasida belgilab qo'yilgan favqulodda vaziyat oqibatida sodir bo'lgan har qanday yo'qotish yoki zarar uchun javobgar bo'lolmaydi.
11. Taşıyıcının zararlari
Taşıyıcı, Yüklenici, yüklenici ustiga o'rnatilgan barcha mas'uliyat, zarar, narxlari, zarar, xarajat, shikoyat, advokat haqi va har qanday turdagi to'lovlarni himoya qilish, himoya qilish, etkazib beruvchidan to'g'ridan-to'g'ri yoki bilvosita amalga oshirilgan har qanday holatda,
(a) Tashuvchining ushbu Shartnomaning maqsadlarini amalga oshirish uchun tegishli litsenziyalarni saqlab qolmasligi, shu bilan birga, boshqa narsalar bilan bir qatorda, yuk jo'natuvchiga etkazib beriladigan mahsulot;
(b) Taşıyıcı xodimlar yoki taşıyıcı xodimlari yoki Taşıyıcının yuk tashish bo'yicha Logistik xizmatlarning Taşıyıcısına nisbatan ushbu Shartning shartlariga muvofiq, Carrier xodimlari tomonidan har qanday maqsadlar uchun Sherik xodimlarining har qanday da'volarini talab qilgan da'volari;
(c) Taşıyıcının, ushbu Konventsiya shartlariga muvofiq, transport logistik xizmatlar amalga oshirishda beparvolik tufayli yuzaga kelgan da'volarni; yoki
(d) Tovarlarni tashish uchun foydalaniladigan uskunalar bilan bog'liq baxtsiz hodisalardan kelib chiqadigan, lekin shular bilan cheklanmagan, Carrier tomonidan tanlangan yuk tashuvchilar tomonidan yuklarni tashish uchun bevosita yoki bilvosita tashqaridan kelib chiqadigan boshqa da'vo.
Yuqorida aytib o'tilgan to'lovlar, bunday javobgarlik, yukni etkazib beruvchining beparvoligi yoki harakatsizligi natijasida yuzaga keladigan darajada qo'llanilmaydi.
12. Yashirin ma'lumot
12.1. Taşıyıcı, yuqorida ko'rsatilgan Shipper bilan tuzilgan Maxfiylik Konventsiyasi bo'yicha o'z majburiyatlarini bajarishga davom etishga rozilik beradi, bu nusxasi, ilova sifatida ko'rsatilgan (eksponat xatini kiriting).
12.2 Yuk tashuvchisi shu bilan, qat'iy ishonchni saqlab qolishga va boshqa har qanday ruxsat etilmagan uchinchi tomonni oshkor qilmaslikka yoki boshqa Operatsion yoki maxfiy axborotni, shu jumladan, Taşıyıcıdan muddat ichida Taşıyıcıdan olishlari mumkin bo'lgan strategiyani, biznes rejalarini va tariflarini o'z ichiga oladi Tomonning oldindan yozma roziligisiz ushbu Bitimning qoidalari. Taşıyıcı, Taşıyıcı va Shipper yozma ravishda boshqacha tarzda kelishilmagunicha, Shipper xodimlari, vakillari va agentlariga ma'lum ma'lumotlarning oshkor etilishi uchinchi tomonning vakolatli vakili hisoblanadi.
12.3. Ushbu Bitimning 12-bandiga muvofiq tomonlarning konfidentsiallik majburiyatlari Shartnoma bekor qilingan vaqt va undan keyin davom etadi.
13. Ayrilish
Agar ushbu Konventsiyaning biron-bir moddasi yoki qoidalari qonunga xilof yoki hozirgi yoki kelgusi qonunlar bo'yicha bajarilmasa, bunday qoidalar yoki qoidalar alohida ajratilgan deb hisoblanadi va boshqa qoidalarning haqiqiyligiga ta'sir qilmaydi.
14. Amaldagi qonun
Ushbu Konventsiya (Shipper davlatining nomi) qonunlariga muvofiq sharhlanadi va talqin etiladi.
Arbitraj
Ushbu Shartnomaning haqiqiyligiga yoki kelishuvga asosan yoki ushbu Shartnomani buzganligi yoki buzilishiga olib kelishi mumkin bo'lgan har qanday kelishmovchilik, nizo, tortishuv yoki da'vo oxirgi nizomga (nom chiqaruvchining shahar va shtatida) Tijorat arbitraj uchun Amerika hakamlik uyushmasi. Shipper va Taşıyıcılardan har biri bitta arbitrni tanlaydi va shu tarzda tanlangan ikkita hakam uchinchi hakamlik sudyasining tanloviga o'zaro kelishib olishi yoki bunday o'zaro kelishuvni bajarmaganligi uchun uchinchi hakamlik sudyasi Amerika Hakamlik sudlari tomonidan tanlanadi.
16. Offset huquqi
Taşıyıcı va Yetkazib beruvchi, har ikkisi ham biron-bir paytda boshqa tomon tomonidan pul, shu jumladan, bu erda ko'rsatilgan muntazam hisobvaraqlarda qarzdor bo'lgan bo'lsa, bunday Tomon ushbu miqdorni ushbu Tomonga qarzdor bo'lgan har qanday tortishuvlarga qarshi vaqti-vaqti bilan har qanday bunday vositachilikni qabul qiluvchi Tomonga yozma ravishda xabar qilish yo'li bilan amalga oshiriladi.
17. Ishga topshirish
Ushbu Shartnoma tomonlarning, ularning huquqiy vorislari va ularning qonuniy vakillari manfaatlari uchun majburiy va majburiydir. Tomonlardan birortasi ushbu Shartnomani yoki boshqa tomonning oldindan yozma roziligisiz hech qanday foyda yoki huquqni tayinlamaydi, faqat (i) Shakli Shartnomani affillangan shaxsga berish huquqiga ega va (ii) Taşıyıcı, ushbu Shartnomada ko'zda tutilganidek, transport xizmatlari subpudratiga ega bo'lish huquqiga egadir.
18. Majburiy kuch
Agar, har qanday tomonning har qanday tarafga qarshi kuch ishlatmaslik holatlariga yo'l qo'ymaslik uchun, qonunlar, ogohlantirishlar, lokavtlar yoki ushbu qoidalar bo'yicha amalga oshirilmaydigan boshqa sabablar bo'lsa, bunday xatolik yoki bajarilmaslik, bunday sabab tufayli talab qilinadi. Favqulodda vaziyatlar favqulodda hodisadan ta'sirlangan shaxs bunday xatolikni bartaraf etish uchun kerakli tekshiruvdan foydalanadi. Agar Taşıyıcı, ushbu Konventsiyada ko'zda tutilgan miqyosda ishchi munozarali, hukumat harakati, xudo yoki shunga o'xshash harakatlar sababli, transport logistik xizmatlarini taqdim etishga qodir bo'lmasa, u har qanday vaziyatda u hali ham yukni tashish va tashishni ta'minlashni, yukni etkazib beruvchiga bunday xizmatni ushbu hodisa ro'y bermagunga qadar, yuk tashuvchining bunday xizmatlardan iborat bo'lgan miqdoriga mutanosib ravishda etkazib berishni davom ettiradi.
19. Savdo belgilar
19.1. Taşıyıcı, Shipper'a tegishli bo'lgan tovar belgilarini, savdo nomlarini, xizmat ko'rsatish belgilari yoki logotiplarni (birgalikda "Savdo belgilar"), faqat ushbu Shartnoma bo'yicha o'z majburiyatlarini bajarishda zarur bo'lgan darajada, shu jumladan, tovarlarni tashish jarayonida transport vositalariga tovar belgilarini joylashtirish uchun tashuvchilarga ruxsat berish huquqi; ammo, bunday foydalanish, tovar belgilari ishlatilayotgan noinsoniy sabab tufayli, Shipper, uning Mahsulotlari yoki Savdo belgilariga tegishli bo'lishi mumkin bo'lgan har qanday kamsituvchi kontsentatsiyani o'z ichiga oladigan tarzda foydalanishni istisno etishi shart. Bu erda aniq ko'rsatilgan hollar bundan mustasno, Taşıyıcı, ushbu Shartnomada Savdo belgilaridan biron-bir savdo markasi yoki savdo nomining huquqlari berilmasligini tasdiqlaydi.
19.2. Tovar belgisi, tovar belgilaridan foydalanish huquqini o'zida saqlab qoladi va himoya qiladi, hamda Taşıyıcının, Taşıyıcının o'rtacha xarajatlari, shu jumladan, cheklamagan holda, Taşıyıcıya qarshi biron-bir tomon tomonidan olib borilgan da'vo da'volaridan, Taşıyıcı, Shaxsan, bunday harakatlar haqida darhol xabardor qilish sharti bilan, qonuniy xarajatlarni o'z ichiga oladi.
20. Barcha kelishuv
Ushbu Shartnoma taraflar o'rtasida to'liq va to'liq kelishuvni tashkil etadi. Har qanday qoidalar vakolatli yurisdiktsiya tomonidan bekor qilingan bo'lsa, uning qolgan qismi to'liq va kuchga kiradi. Ushbu Shartnoma, taraflar o'rtasida yozma yoki og'zaki bo'lsin, oldingi shartnomalar va / yoki tushuntirishlarni bekor qiladi.
O'zgartirishlar
Ushbu Shartnomaning shartlarini, qoidalarini yoki shartlarini o'zgartirish, o'zgartirish yoki o'zgartirishga biron-bir o'zgartirishlar yoki o'zgartirish kiritilmasa, yozma ravishda va tomonlarning nomidan o'zlarining tegishli vakolatli vakillari tomonidan imzolanmasdan kuchga kiradi.
22. Avtorizatsiya
Tomonlar ushbu hujjatni tegishli shaxslar tomonidan imzolagan shaxslar mazkur Shartnomani bajarish uchun tegishli tarzda vakolat berilgan deb hisoblaydilar va kafolatlaydi. Tasdiqlashning yana bir dalili mavjud emas yoki talab qilinmaydi.
23. Ta'tildan voz kechish
Ushbu Shartnomadagi har qanday muayyan vositadan eslatma yuk jo'natuvchiga yoki Taşıyıcıya boshqa har qanday vositachi yoki yuk tashuvchisidan qonun yoki kapitalga ega bo'lishiga to'sqinlik qilmaydi. Shipper yoki Taşıyıcı'nın biron-bir shartnoma yoki shartnomani qat'iy bajarilishi yoki ushbu Shartnomada mavjud bo'lgan har qanday imkoniyat, huquq, kuch yoki vositani qo'llash orqali istalgan paytda turib olishlari mumkin emasligi, kelajakka nisbatan voz kechish yoki undan voz kechish kabi talqin qilinmaydi. Ushbu Shartnomada mavjud bo'lgan har qanday Ahdni buzish haqida ma'lumotga ega bo'lgan Taşıyıcı'nın to'lovni qabul qilish va qabul qilish yoki Shipper tomonidan to'lashi bunday buzishdan voz kechish hisoblanadi.
24. E'lonlar
Barcha ogohlantirishlar berilgan yoki zarur bo'lishi mumkin, yozma ravishda yozilishi kerak va unga taraflarga, ro'yxatga olingan yoki tasdiqlangan pochta orqali, so'rovni qabul qilishni yoki kurerlik xizmati tomonidan jo'natiladi va qabul qilingan deb hisoblanadi. murojaat qilgan partiya. Ko'rsatmalar tomonlar tomonidan ko'rgazma (ro'yxat eksponati maktubi) da ko'rsatilgan manzillar bo'yicha yuborilishi kerak, chunki u vaqti-vaqti bilan o'zgartirilishi mumkin. Har bir tomon bildirishnomani o'zgartirish huquqini o'zgartirishi mumkin, shuning uchun yuqorida aytilganlarga muvofiq boshqa tomonga bunday o'zgarish haqida bildirishnoma yuborib, manzilning o'zgarishi xabar olinganidan keyin besh (5) kundan keyin kuchga kiradi.
Ushbu Shartnomani imzolagan Shipper, Carrier va Taşıyıcı, yuqorida ko'rsatilgan kun va yil uchun ikki nusxada ushbu Shartnomani amalga oshirdi.
(Yetkazib beruvchi to'liq nomini kiriting)
(Vakolatli imzolagan shaxsning nomini joylashtiring)
(Vakolatli imzolagan shaxsning nomini kiriting)
(Imzo satrini qo'shish)
(Taşıyıcı'nın to'liq ismini kiriting)
(Vakolatli imzolagan shaxsning nomini joylashtiring)
(Vakolatli imzolagan shaxsning nomini kiriting)
(Imzo satrini qo'shish)